谢谢夏院长，很高兴参加这个会，我们跟倪鹏飞的合作也不少年了，应该有二十多年了，确实看这个队伍在不断地成长，每年都作出非常好的成绩。其实做指标评价很多，但是能够坚持做下来，而且要做的年年都吸引人，我觉得这是非常难的。其实，做指标评价的很多，但是能够坚持做下来，而且要做的还那么好的成绩，很难。因为还是那些指标，还是那些城市，怎么不断地挖掘，这是对于他们这个团队来说做的非常好的地方。
另外，数据也在不断地更新，比如说对指标，地下水管网的指标，对于城市不断发展，或者我们平常面临的很多问题，他们能够不断地挖掘，更好的描述城市竞争力。所以这个团队这些年，现在倪鹏飞在国际上拿到课题是非常容易的，在最开始的时候是非常艰难起家的，所以他们的团队，从很艰苦的情况下成长到现在，这个团队的合作精神非常好。
另外，他们的理论功底很强，要从很多的事实中间，挖掘出来理论的东西不是很容易的。最关键的还是他们执着的精神。这个报告以这个话题作为一个主题，对于现在时点也非常重要，因为去年公布了城镇化规划，在这种规划下面，到底城镇化往下怎么走，我们也在做城镇化的很多研究，在这儿之前老想说很多，但现在新型城镇化规划公布以下，到底我们在这方面还要想出什么东西来，这对下一步新型城镇化发展很多启示的东西。
“十三五”规划实际上跟过去在区域空间上有不同的，在“十二五”的时候，国家发布了很多区域规划，都是把每个省里都有小的规划，这些规划对于调动地方的积极性是非常好的，但是作为整个区域发展的一种思考方面还是不够的。这本蓝皮书对空间格局，比如说对于四分区的，两分区，“一团五线”，整个经济格局的变化到底怎么规划提出了很多值得思考的结论，这也是现在强调智库的作用。不光是说一个评价，一个理论性的，还是面向现在决策者的需求，所以我感觉时点上有很重要的意义。
因为点评，有几点可以说有共识，希望今后继续深入的地方。一是这里特别强调了在新的情况下，特别是刚才李超博士讲的过程中间整个交通基础设施以后，整个竞争力是提升的，但是不同的通高铁的跟不通高铁的差别还是有的。回想到2009年世界发展报告中强调的一点，由于交通基础设施和通讯发展以后，整个世界的格局将更加集聚，集聚的程度越来越高。无论像美国、欧洲，包括印度、韩国、日本集聚程度很高，经济增长是不平衡的，这种趋势越来越强，但是强调发展是包容的。就是说政府不可能强调每个地均GDP怎么着，但是政府要提供更好的公共服务，提供更好的一些人类需要生存的基本条件，一定把包容性和集聚要结合起来考虑。集聚性是个自然的规律，这是我们必须要认识的，但是也不可逆转的，我们觉得包容性发展，政府的作用也是非常重要的。
第二，在讲到产业趋同。前一段对产业趋同往往作为一种不好的，但是他的报告中间特别强调产业趋同是有合理性的方面，这一点跟我们最近的研究是有共识性的，现在经常因此的全球价值链的条件下重新思考一些问题，在交通和通讯的网络越来越发展以后，全球价值链的特点更加突出，现在国际组织和地方来衡量贸易不是光用贸易出口量，而是用贸易增加值。比如说苹果手机，很多人说出口的时候是625美元，真正出口的时候只占不到10美元，用新的办法来估计出口竞争力的话就会很不一样。所以他在报告中间也强调了各个地方都是趋同性更高了，实际上反映了在价值链上的分工不一样，但是在同一个产业，我们现在考虑产业升级的时候不能单纯的用产业来看，可能更多的看你在全球价值链上的位置。这些年我们的高技术产业也在不断发展，出口也在不断增加，但是高技术产业中间我们的增加值部分还是下降的，比如富士康过来，但由于做的是低端的劳动密集型的产品，比如说纺织业，这些年纺织业技术水平也在不断提高，但是在品牌、营销方面提升非常快，特别是很多服务业支撑了很多传统产业的发展还是比较好的。
另外，谈谈创新驱动，我没有看到创新用什么来评价的，创新的话，一定要注意到狭义的创新和广义的创新，特点是不一样的。现在虽然讲的是“大众创业，万众创新”，但实际上是指的广义创新，如果真正讲到创新驱动当中的狭义创新可能也要强调在城市竞争力中间的分布特点，可能更是更加集聚的。所以及这个报告中间，有很多地方值得我们进一步思考和进一步探讨。
谢谢大家！
另外，数据也在不断地更新，比如说对指标，地下水管网的指标，对于城市不断发展，或者我们平常面临的很多问题，他们能够不断地挖掘，更好的描述城市竞争力。所以这个团队这些年，现在倪鹏飞在国际上拿到课题是非常容易的，在最开始的时候是非常艰难起家的，所以他们的团队，从很艰苦的情况下成长到现在，这个团队的合作精神非常好。
另外，他们的理论功底很强，要从很多的事实中间，挖掘出来理论的东西不是很容易的。最关键的还是他们执着的精神。这个报告以这个话题作为一个主题，对于现在时点也非常重要，因为去年公布了城镇化规划，在这种规划下面，到底城镇化往下怎么走，我们也在做城镇化的很多研究，在这儿之前老想说很多，但现在新型城镇化规划公布以下，到底我们在这方面还要想出什么东西来，这对下一步新型城镇化发展很多启示的东西。
“十三五”规划实际上跟过去在区域空间上有不同的，在“十二五”的时候，国家发布了很多区域规划，都是把每个省里都有小的规划，这些规划对于调动地方的积极性是非常好的，但是作为整个区域发展的一种思考方面还是不够的。这本蓝皮书对空间格局，比如说对于四分区的，两分区，“一团五线”，整个经济格局的变化到底怎么规划提出了很多值得思考的结论，这也是现在强调智库的作用。不光是说一个评价，一个理论性的，还是面向现在决策者的需求，所以我感觉时点上有很重要的意义。
因为点评，有几点可以说有共识，希望今后继续深入的地方。一是这里特别强调了在新的情况下，特别是刚才李超博士讲的过程中间整个交通基础设施以后，整个竞争力是提升的，但是不同的通高铁的跟不通高铁的差别还是有的。回想到2009年世界发展报告中强调的一点，由于交通基础设施和通讯发展以后，整个世界的格局将更加集聚，集聚的程度越来越高。无论像美国、欧洲，包括印度、韩国、日本集聚程度很高，经济增长是不平衡的，这种趋势越来越强，但是强调发展是包容的。就是说政府不可能强调每个地均GDP怎么着，但是政府要提供更好的公共服务，提供更好的一些人类需要生存的基本条件，一定把包容性和集聚要结合起来考虑。集聚性是个自然的规律，这是我们必须要认识的，但是也不可逆转的，我们觉得包容性发展，政府的作用也是非常重要的。
第二，在讲到产业趋同。前一段对产业趋同往往作为一种不好的，但是他的报告中间特别强调产业趋同是有合理性的方面，这一点跟我们最近的研究是有共识性的，现在经常因此的全球价值链的条件下重新思考一些问题，在交通和通讯的网络越来越发展以后，全球价值链的特点更加突出，现在国际组织和地方来衡量贸易不是光用贸易出口量，而是用贸易增加值。比如说苹果手机，很多人说出口的时候是625美元，真正出口的时候只占不到10美元，用新的办法来估计出口竞争力的话就会很不一样。所以他在报告中间也强调了各个地方都是趋同性更高了，实际上反映了在价值链上的分工不一样，但是在同一个产业，我们现在考虑产业升级的时候不能单纯的用产业来看，可能更多的看你在全球价值链上的位置。这些年我们的高技术产业也在不断发展，出口也在不断增加，但是高技术产业中间我们的增加值部分还是下降的，比如富士康过来，但由于做的是低端的劳动密集型的产品，比如说纺织业，这些年纺织业技术水平也在不断提高，但是在品牌、营销方面提升非常快，特别是很多服务业支撑了很多传统产业的发展还是比较好的。
另外，谈谈创新驱动，我没有看到创新用什么来评价的，创新的话，一定要注意到狭义的创新和广义的创新，特点是不一样的。现在虽然讲的是“大众创业，万众创新”，但实际上是指的广义创新，如果真正讲到创新驱动当中的狭义创新可能也要强调在城市竞争力中间的分布特点，可能更是更加集聚的。所以及这个报告中间，有很多地方值得我们进一步思考和进一步探讨。
谢谢大家！