陆方文副教授毕业于美国加州伯克利大学，主要研究领域为以实验经济学研究方法研究健康、发展等公共政策问题。本次报告中，陆方文详细介绍了其与合作者在青岛市开展的一项有关交通违规行为的实验，包括实验组织和开展的一般程序、研究设计、需注意问题、遇到的困扰等，讨论了实验的结果与政策含义。
交通违规行为在中国这样的发展中国家特别突出。一般认为，应以提高发现频率和加大惩罚力度来防范交通违规行为。而陆方文副教授的实验证明：低成本、非惩罚性的社会信息，在减少交通违规行为方面大有可为。报告介绍的在青岛组织的随机实验，在社会学理论的指引下，选择了近40万个在实验前9个月有过违规行为的私家车样本，向其中约7.5万辆车主随机发送五组包含不同内容的短信，分别告知简单提示信息、同类型车、高档车、中档车、经济车的违规信息等，并分析实验后1个月内接受到不同信息内容车主交通违规行为的差异。实验发现，由于发送的短信传达出高档车违规次数较少的讯息，这有助于减少车主（特别是经济车车主、男性车主）的交通违规行为。
报告得到了与会者的热烈讨论，特别是在中国如何组织实验研究、如何利用实验经济学方法研究其他公共政策问题等。这表明实验经济学研究方法已受到越来越多的关注。
（财政审计研究室汪德华供稿）