摘要：伴随着各国工业化、城市化进程加快和大气环境、地质环境恶化，各类重大自然灾害、事故灾难、公共卫生事件等日益频繁，甚至日趋常态化。严密防范和有效应对各类突发事件，已成为世界各国应急管理机构关注的要害问题。其中，构建应急物流体系是防范和应对突发事件的重要保障和有力支撑。因此，吸取以往的经验教训，切实高度重视应急物流，创新管理思维，建立信息化、精确化、高效率、低成本、快捷灵敏、安全可靠的应急物流管理体制，已迅速提上各个国家的议事日程。由于受到稀缺公共资源和有限公共财力的制约，在应急物流的体制、政策和预案问题上，更加讲求成本－效能原则，按照效率最高、效果最好、成本最低的总思路进行全面科学合理的系统化设计，并按照这个总思路进行事后的评估和改进。为此，要通过提升现代物流业的发展水平夯实应急物流的基础，切实加强应急物流的组织管理和信息化建设；加强应急物流的成本-效能分析和数据库建设；加强应急物流通道建设，建立专业化的应急物流指挥体系和完善应急物资的配送体系。而我国迫切需要率先探索一条减少实物储备和静态储备，以最小实物储备量和最大能力储备量，来最有效地应对最复杂突发事件的新路子，为世界各国提供低成本、高效能应急物流的新经验。
与宋则合作所著。
来源：《中国流通经济》，2010年第4-5期